|
Скоростные автоматические шлагбаумы MIB компании
Magnetic Autocontrol
 Cовременные автоматические шлагбаумы MIB немецкой компании Magnetic Autocontrol отличают высокая надежность и стабильность работы в различных климатических условиях, малая потребляемая мощность, наличие блока управления и интерфейса для подключения шлагбаума к системе контроля и ограничения доступа. В зависимости от места установки, автоматические шлагбаумы комплектуются левосторонней или правосторонней стрелой, длина которой может иметь несколько типоразмеров в диапазоне от 2,5 до 6 метров в зависимости от ширины проезда, который перегораживает автоматический шлагбаум.
Автоматические шлагбаумы для решения широкого спектра задач
Как правило, автоматические шлагбаумы MIB используют в качестве исполнительных устройств в системах ограничения въезда автомобилей на территорию предприятий, бизнес-центров или подземных гаражей. В этом случае, на лобовое стекло автомобилей, имеющих право беспрепятственного въезда на охраняемую территорию, устанавливают самоклеющиеся проксимити карты, код которых дистанционно считывается считывателем в зоне шлагбаума и распознается контроллером системы доступа. Если въезд автомобилю разрешен, контроллер посылает на автоматический шлагбаум команду на поднятие стрелы. Также автоматические шлагбаумы MIB широко используются для регулирования въезда/выезда автомобилей на платных стоянках и в многоэтажных автомобильных гаражах. В стандартном исполнении автоматические шлагбаумы имеют покрытие оранжевого цвета, которое хорошо заметно на больших расстояниях, а также устойчиво к различным атмосферным осадкам. По желанию заказчика автоматические шлагбаумы MIB могут окрашиваться и в другие цвета.
Немецкая точность и надежность отличают автоматические шлагбаумы MIB от аналогов
 Для обеспечения быстрого открытия и закрытия стрелы шлагбаума без откоса и ударов, на автоматические шлагбаумы MIB специалисты Magnetic установили простое, но в то же время надежное приводное устройство, состоящее из рычажной системы, пружинного механизма и электродвигателя. Продуманная рычажная система позволяет легко и быстро открывать/закрывать шлагбаум вручную в случае отключения электропитания. Встроенный в автоматические шлагбаумы пружинный механизм обеспечивает точный противовес стрелы. При этом все шлагбаумы MIB имеют заводскую настройку пружины в соответствии с длиной стрелы. В то же время регулировка противовеса может быть произведена и во время монтажа, например, когда на стрелу автоматического шлагбаума крепится дорожный знак или укорачивается сама стрела.
Высокая скорость движения стрелы и экономичность шлагбаума MIB
Электродвигатель, который устанавливается на автоматические шлагбаумы Magnetic Autocontrol, имеет большой пусковой момент, благодаря чему скорость подъема стрелы у модели MIB 30, например, достигает 1,5 секунды. Электродвигатель шлагбаума крепится на литой алюминиевой стойке, на которой размещаются также коробка передач, опоры для приводного вала и монтажная арматура для пружин противовеса. В отличие от шлагбаумов других производителей, на автоматические шлагбаумы MIB устанавливают электродвигатели переменного тока, в конструкции которых не используются концевые выключатели и фрикционные сцепления. Эти электродвигатели не требуют постоянного техобслуживания и могут останавливаться в любом положении стрелы шлагбаума без риска поломки. В конечном положении двигатель остается под напряжением, механически замыкая штангу шлагбаума посредством рычажной системы. Благодаря этому, автоматические шлагбаумы Magnetic имеют очень малое энергопотребление. В то же время высвобождаемая мощность рассеивается в корпусе шлагбаума в виде тепла, предотвращая возникновение конденсата и коррозии. Это особенно важно для России, когда автоматические шлагбаумы должны надежно работать в условиях русской зимы.
Устройство управления и интерфейс, позволяющие интегрировать автоматические шлагбаумы в любую СКУД
Все автоматические шлагбаумы серии MIB имеют специальные микропроцессорные устройства MLC, которые были специально разработаны специалистами компании Magnetic Autocontrol. Устройство управления MLC получает данные от встроенного позиционного датчика, который передает точную информацию о положении стрелы шлагбаума. Полученная с датчика информация обрабатывается микропроцессором, который осуществляет автоматическое управление скоростью вращения двигателя и обеспечивает оптимальное замедление движения стрелы шлагбаума без отскока или отклонения от конечных положений. Благодаря этой микропроцессорной технологии, автоматические шлагбаумы MIB можно интегрировать в системы управления и контроля доступа (СКУД) многих производителей. Для этого используют блок ввода/вывода и последовательный интерфейс связи, установленные на все шлагбаумы.
Корпус и стрела шлагбаума MIB
Корпус автоматического шлагбаума представляет собой литую алюминиевую стойку, обшитую оцинкованным стальным листом толщиной 2 мм. Нанесенное на поверхность корпуса антикоррозийное фосфатное покрытие обеспечивает длительный срок службы шлагбаума, в том числе и в неблагоприятных климатических условиях. Все устройства управления автоматического шлагбаума монтируются на съемной панели, которая располагается внутри корпуса. Удобный доступ ко всем устройствам шлагбаума обеспечивается через эксплуатационную дверцу и съемную верхнюю панель. Корпус шлагбаума имеет оранжевое покрытие RAL 2000. Стрелы шлагбаума изготавливаются из сплава алюминия с последующим напылением краски белого цвета RAL9010 и нанесением ярко красных полос с высокой отражающей способностью.
Если на автоматические шлагбаумы Magnetic необходимо установить стрелы длиной более 3,5 м, необходимо использовать маятниковую опору или жесткую опорную стойку. В случае установки шлагбаума в местах с ограничением по высоте (арки, тоннели, гаражный проезд и т.п.), компания Magnetic Autocontrol может оснастить автоматические шлагбаумы шарнирной стрелой, размеры которой подбираются исходя из размеров длины шлагбаума и максимальной высоты подъема стрелы.
Автоматические шлагбаумы Magnetic Autocontrol для различных областей применения
Модельный ряд шлагбаумов Magnetic представлен четырьмя модификациями: MIB 10/20/30/40. Эти модификации отличаются между собой такими параметрами как: максимальная длина стрелы, время открытия и закрытия, максимальная потребляемая мощность, тип электродвигателя и профиль стрелы, а также условиями их применения. В частности, автоматические шлагбаумы MIB 10 и MIB 20 предназначены для регулирования въезда/выезда на платные автостоянки и для платных автодорог, а шлагбаумы MIB 30 и MIB 40 для ограничения проезда на охраняемые территории компаний, больниц, предприятий, бизнес-центров, коллективных гаражей и др. Все модели автоматических шлагбаумов MIB комплектуются правосторонним или левосторонним креплением стрелы. В стандартной конфигурации дверца для обслуживания механизмов и плат управления расположена сзади корпуса шлагбаума, однако по заказу ее можно разместить с любой стороны.
Если Вас интересуют электрогидравлические шлагбаумы и приводы для ворот, предлагаем ознакомиться с продукцией итальянской компании FAAC на этом же сайте.
Более полная техническая информация и цены на автоматические шлагбаумы Magnetic Autocontrol приведены в каталоге СКУД на страницах:
Краткие рекомендации специалистов Magnetic Autocontrol по установке и эксплуатации
автоматических шлагбаумов серии MIB
- Перед установкой автоматического шлагбаума заказчику следует подготовить фундамент в соответствии с прилагаемой к шлагбауму спецификацией;
- Минимальное расстояние от конца стрелы шлагбаума до ближайшего объекта должно составлять не менее 500 мм.
- Каждый шлагбаум должен быть оснащен однополюсным главным выключателем, который должен быть недоступен посторонним лицам.
- Открытие и закрытие автоматического шлагбаума должно происходить под наблюдением. Между шлагбаумом и местом локального управления должна быть открытая зона видимости.
- Если длина стрелы шлагбаума превышает 3,5 м, необходима установка маятниковой опоры или опорной стойки.
- Крепление стрелы шлагбаума может выдерживать максимальную силу ветра, равную 100 км/ч.
|
|
